RS TDI DSG - jazda na ręcznym, a raczej jej brak ...

[Demon]

Dawno temu widziałeś... zmiany kolego zmiany Będziesz Pan zaskoczony hehe

to czemu się nie chwalisz

tylko jakieś takie pancerne..

linka stalowa fi 8 starczy
weź na spota Bartkową Honde urządzimy zawody sprawnościowe :diabelski_usmiech

[Michelix]

RS TDI DSG - jazda na ręcznym, a raczej jej brak ...

Dzisiaj w Poznaniu, pierwszy raz tej zimy, spadł śnieg, i jak zawsze miałem nadzieję na jazdę bokami przy użyciu ręcznego. i się niestety rozczarowałem. mając okazję pierwszy raz jeździć w tych warunkach moją rs-ką z dsg jestem rozczarowany. pomimo wyłączenia kontroli trakcji w niewielki sposób można wprowadzić samochód w poślizg - i tak w dużym stopniu ingeruje elektronika, pojawia się kontrolka od tsc i samochód prostuje. wcześniejsza octavia II też miała kontrolę trakcji i też po wyłączeniu elektronika ingerowała ale w niewielkim stopniu i można było się na śniegu nieźle pobawić.

Zastanawiam się zatem czy to kwestia tego, że w bardziej zaawansowany sposób (czytaj bardziej się wpieprzają) działają kontrole trakcji w nowszych samochodach czy może to kwestia skrzyni automatycznej - może w autach z dsg musi to tak działać żeby przy lataniu bokami nie zmielić trybów ? tym samym w manualu byłoby ok ?

Macie jakieś doświadczenia ?

[Himenek]

w sumie nie miałem kiedy spróbować ale wydaje mi się że elektronika niezależnie od skrzyni będzie ingerować w tor jazdy... lepiej kup starą BMKę z napędem na tył do zabawy na lodzie

[Chris11]

A może po prostu zrobili auto, które zapobiega idiotycznym zachowaniom na drogach?
I chwała im za to.

[krzyzakp]

Chris11, a kto mowi ze na drogach? Latanie po pustym placu bokiem ma duzo plusow.. Jak juz Cie kiedys porzadnie zarzuci, bedziesz wiedział jak z tego wyjsc..
Chocby przyklad sprzed 6dni mam - nie chcialem jechac 70km/h za niemcami na autostradzie, wiec lewy pas i wyprzedzamy.. Wszystko ładnie, tylko elektronika stwierdzila ze jak jest maly uslizg przy przyspieszaniu, to wycinamy cala moc.. Dopiero wylaczenie i troche wiecej zabawy kierownica wtedy, pozwolilo sie rozkulac i majac o te 10-15km/h wiece na liczniku wyprzedzic ich po brei snieznej..
Nie wspomne juz o sytuacji gdy przy normalnej jezdzie na miescie wjedziesz na lod i zamiast spanikowac, bedziesz wiedzial jak auto sie zachowuje i czego sie spodziewac po nim oraz jak zareagowac.. A to moze juz uratowac lakier i skore

[Himenek]

dokładnie tak, też wychodzę z tego założenia co krzyzakp

[kras]

elektronika nie pozwala na zabawę, szkoda, lepiej poszukać coś prostszego z tylnym napędem :wink:

[Wojtas_Poznań]

Macie jakieś doświadczenia ?

oczywiście
Michelix, wpadaj jutro na spota pośmigasz sobie na ręcznym na podziemnym w pestce :diabelski_usmiech

[krzyzakp]

kras, w RS jak dluzej przytrzymasz przycisk, to mniej ingeruje
Zawsze jest tez opcja wyciagniecia bezpiecznika ESP - wtedy na pewno bedzie duzo słabiej ingerował w to co robisz..

[Chris11]

Chris11, a kto mowi ze na drogach? Latanie po pustym placu bokiem ma duzo plusow..

Latanie bokiem na parkingu Biedronki ma mnie czegoś nauczyć?
Proszę Cię... Żeby się czegoś nauczyć to trzeba mieć chociaż namiastkę normalnych warunków, czyli trzeba się wybrać do szkoły doskonalącej jazdję, jak chociażby Skoda Auto Szkoła, gdzie masz normalną matę poślizgową.

[kras]

krzyzakp, dzięki, sprawdzę przy najbliższej okazji

[krzyzakp]

Chris11, nie mowie ze nauczy Cie wszystkiego albo wiecej niz wspomniana przez Ciebie szkola.. Mowie ze nauczy CZEGOS.. A lepiej juz umiec to cos niz nic.. I miec wyczucie jak auto sie zachowa i wiedziec w ktorym momencie mniej wiecej tracisz trakcje i robi sie "cieplo" - tylko po to by Ci sie w krytycznym momencie nie zroblo cieplo w spodniach...

[spacewalker]

CHyba to samo jest jest w Golfie 6 ze wyłaczenie ESP z guzika nie wyłacza go w 100%, trzeba mieszac w kodowaniu / adaptacji w ABS

[Maicroft]

Dokladnie, auto nie ma odlaczalnego fabrycznie ESP w 100% i sobie mozna smigac ... szkoda ze nie dali recznego elektrycznego z Golfa :lol:

Trzeba sobie 4x4 albo RWD sprawic, wtedy lata jak chce

[maro rs]

Coś tam się jednak da porobić - bawiłem się ręcznym na lekko śliskim asfalcie i nie było tragicznie, tylko prędkość musi być odpowiednia.

[Michelix]

lepiej kup starą BMKę z napędem na tył do zabawy na lodzie

elektronika nie pozwala na zabawę, szkoda, lepiej poszukać coś prostszego z tylnym napędem :wink:

dzięki za poradę ale do zabawy auto też mam 8) , Octavia RS jest moim samochodem na co dzień, który ma być praktycznym kombi do celów zawodowych i rodzinnych a jednocześnie zapewnia radość z jazdy. Nadmernie ingerujące ESP mnie tej radości pozbawia :wink:

A może po prostu zrobili auto, które zapobiega idiotycznym zachowaniom na drogach?
I chwała im za to

Latanie bokiem na parkingu Biedronki ma mnie czegoś nauczyć?
Proszę Cię... Żeby się czegoś nauczyć to trzeba mieć chociaż namiastkę normalnych warunków, czyli trzeba się wybrać do szkoły doskonalącej jazdję, jak chociażby Skoda Auto Szkoła, gdzie masz normalną matę poślizgową.

Niewątpliwie idiotycznym zachowaniem jest brak panowania nad samochodem jak tylko spadnie kapuśniaczek, albo popruszy śnieżek, co dopiero podczas ulewy albo nawałnicy śnieżnej ale rozumiem, że uczestniczyłeś w takim szkoleniu i jesteś z panowaniem nad samochodem w poślizgu za Pan brat :P

kras, w RS jak dluzej przytrzymasz przycisk, to mniej ingeruje
Zawsze jest tez opcja wyciagniecia bezpiecznika ESP - wtedy na pewno bedzie duzo słabiej ingerował w to co robisz..

o bezpieczniku wiem, o dłuższym przytrzymaniu guzika nie wiedziałem - spróbuję dzięki

Jest to mój piąty samochód z ESP,z grupy VAG miałem VW Caddy, Octavię II RS, Octavię II TDI, Octavię III TDI i w żadnym z nich ESP tak nie ingerowało w uślizg samochodu jak w Octavii III RS, którą obecnie posiadam - po wyłączeniu ESP guzikiem spokojnie można było samochód wprowadzić w poślizg. W tym samochodzie jest zdecydoowanie inaczej. Stąd zacząłem się zastanawiać czy to kwestia bardziej zaawansowanego systemu ESP czy skrzyni DSG. A rzeczywiście też się skłaniam, że to jednak sam układ ESP, spróbuję jeszcze z dłuzej przytrzymanym guzikiem

[martini73]

Chris11, a kto mowi ze na drogach? Latanie po pustym placu bokiem ma duzo plusow.. Jak juz Cie kiedys porzadnie zarzuci, bedziesz wiedział jak z tego wyjsc..
Chocby przyklad sprzed 6dni mam - nie chcialem jechac 70km/h za niemcami na autostradzie, wiec lewy pas i wyprzedzamy.. Wszystko ładnie, tylko elektronika stwierdzila ze jak jest maly uslizg przy przyspieszaniu, to wycinamy cala moc.. Dopiero wylaczenie i troche wiecej zabawy kierownica wtedy, pozwolilo sie rozkulac i majac o te 10-15km/h wiece na liczniku wyprzedzic ich po brei snieznej..
Nie wspomne juz o sytuacji gdy przy normalnej jezdzie na miescie wjedziesz na lod i zamiast spanikowac, bedziesz wiedzial jak auto sie zachowuje i czego sie spodziewac po nim oraz jak zareagowac.. A to moze juz uratowac lakier i skore

Nic dodać, nic ująć k